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| 國家鐵路局:堅(jiān)持適度超前、不過度超前 全力推進(jìn)一批重大工程建設(shè) |
7月21日上午,國務(wù)院新聞辦公室舉辦介紹加快建設(shè)交通強(qiáng)國、完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系有關(guān)情況的新聞發(fā)布會。國家鐵路局新聞發(fā)言人、副局長王啟銘介紹了“十五五”期間如何進(jìn)一步推動鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提質(zhì)增效的舉措。 “十五五”時期,我國鐵路將以基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化為總目標(biāo),堅(jiān)持適度超前、不過度超前,突出安全化提升、協(xié)調(diào)化布局、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型、融合化發(fā)展、系統(tǒng)化治理,全力推進(jìn)一批重大工程的建設(shè)。加快補(bǔ)齊路網(wǎng)短板、打通瓶頸制約、暢通網(wǎng)絡(luò)循環(huán),加快建設(shè)覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理、功能完備、集成高效的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),從“基本適應(yīng)”邁向“提質(zhì)增效”新階段。服務(wù)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,為中國式現(xiàn)代化建設(shè)注入強(qiáng)勁的動力,提供關(guān)鍵的支撐。 今年以來,我國鐵路聚焦“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”,高質(zhì)量推進(jìn)重大工程項(xiàng)目的建設(shè),西安至十堰高鐵等項(xiàng)目相繼開通,哈爾濱至伊春高鐵、雄安至商丘高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。今年上半年,鐵路固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持在高位,累計(jì)完成投資3632億元,同比增長了2.1%,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。 他介紹,下一步,我國鐵路網(wǎng)建設(shè)將圍繞三個方面發(fā)力。 一是暢通道,加強(qiáng)戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)。強(qiáng)化沿江沿海沿邊通道布局,推進(jìn)跨區(qū)域戰(zhàn)略通道建設(shè),加強(qiáng)跨江跨海跨灣通道建設(shè),健全多元韌性的跨境鐵路通道體系,不斷提升鐵路戰(zhàn)略支撐保障能力。 二是優(yōu)結(jié)構(gòu),提升鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)功能。加快貫通“八縱八橫”高鐵主通道,有序推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域高鐵連接線建設(shè),加強(qiáng)重點(diǎn)城市群都市圈通勤能力提升。補(bǔ)齊西部路網(wǎng)“留白”,強(qiáng)化能源糧食運(yùn)輸通道建設(shè),加快打通繁忙干線運(yùn)輸瓶頸,推動貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)能力提升。 三是強(qiáng)節(jié)點(diǎn),完善鐵路樞紐體系。加快推進(jìn)北京等重點(diǎn)鐵路樞紐暢通工程設(shè)施建設(shè),不斷提升樞紐韌性和靈活性。優(yōu)化樞紐站場設(shè)施布局,完善集疏運(yùn)體系,加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)融合、跨方式融合、站城融合發(fā)展。(信息來源:國辦新聞發(fā)布會) |
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